Indy 500: Hélio Castroneves hace historia y gana su 4ta carrera

Hélio Castroneves dio una llamada vintage performance y se quedó con la edición 2021 de las 500 millas de Indianápolis. Una de las carreras más famosas en todo el mundo motor, tiene ahora un 4to integrante en cuanto al club de los ganadores en al menos 4 ocasiones. Helio se unió al grupo de Mears, Foyt y Unser Sr. Castroneves sólo corrió esta carrera en la campaña de Indy Car y el equipo de Michael Shank no falló en su apuesta.

La carrera fue electrizante y se caracterizó por muchos errores en el pit lane de varios pilotos. El auto negro y rosa de Helio con su chasis Dallara y motor Honda, logró contener los embates de Palou Montalbo en las últimas vueltas. El español y el mexicano Patricio O'Ward tuvieron una cruenta batalla en las últimas 30 vueltas de la carrera. La pelea de 3 se hizo de 2 en la última vuelta y Helio aprovechó tráfico para que Palou no tuviera oportunidad de un último ataque.

Castroneves a sus 46 años se llevó la carrera y contuvo los ataques del español de 24 años. Palou quedó líder de la IndyCar, pero la gloria se la llevó el veterano brasileño. La clave del triunfo de Castroneves fue el arriesgar y tomar la decisión de atacar en las dos últimas vueltas. El piloto de Chip Ganassi tuvo ese colmillo y al final no sufrió porque el tráfico de autos enfrente, impidió más drama.

Helio Castroneves se quedó con su 4to triunfo en las Indy 500

Dixon, Herta y VeeKay comenzaron adelante y tras las primeras 20 vueltas, Palou estaba en 8vo bien colocado. El holandés Rines Veekay de Ed Carpenter Racing, paró en la vuelta 31 para cambiar gomas. La primera bandera amarilla fue por un choque en pit lane del hermano de Juston Wilson. Scott Dixon que era favorito tuvo problemas para meter combustible y se perdió dos vueltas. Dixon pudo enmendar la situación más tarde pero ya lejos de poder ganar la carrera. Dixon hizo la pole, pero no tuvo opciones de ganar por esos errores.

Palou entro a pits en la vuelta 39 y quedó en 6to lugar. Connor Daly de Carpenter Chevy lideró por momentos la carrera. El mexicano Patricio O'Ward dio una gran carrera con su Chevrolet. El piloto de Arrow McLaren estuvo siempre en la pelea por ganar la carrera. El regiomontano estuvo siempre en la pelea detrás de Palou y Castroneves. En la 2da recarga de combustible y gomas, la pelea quedó clara entre Brasil. España y México.

Después de 104 vueltas, Daly y VeeKay hicieron una tercera parada y salieron de toda discusión del triunfo. La bandera amarilla por el accidente de Graham Rahal (desprendimiento de una llanta) cortó el ritmo de la carrera. Palou fue el líder cuando se reinició la carrera en la vuelta 126. En las últimas 50 vueltas, en el 4to ciclo de abastecimiento de gasolina y cambió de neumáticos, O'Ward y Helio intercambiaron la punta.

En las últimas 30 vueltas, Ronqvist iba primero y Sato segundo pero sin posibilidades de poder ganar. Palou, Helio y O'Ward eran los que competirían por la gloria de las 500 millas. Ronqvist se fue a pits en las últimas 6 vueltas e igual el dos veces ganador, Takuma Sato. Palou quedó líder seguido de Hélio y O'Ward perdiendo ya distancia al ser rebasado por Pagenaud (mexicano acabó en 4to lugar). El rebase de Helio a dos vueltas del final fue arriesgado, pero el valió el triunfo.

Hélio Castroneves hizo una carrera inteligente y es muy seguro que regrese en 2022 para buscar ser el único en la historia en ganar 5 veces las Indy 500. El baño de leche y el beso a los ladrillos en la meta, es algo que Helio conoce ya muy bien. El Spiderman brasileño festejó de su clásica manera al subir al alambrado.